デジイチはじめました

百里や入間の自衛隊機、狭山丘陵の鳥たちをメインに撮影しています

12/20 狭山丘陵(野山北公園)

地元のフィールドにイカルが入ってるとblog友達のsage55さんに教えて頂いたので

今シーズン最初の鳥撮りに行ってきました。

イカルが本命ではありますが、ルリビタキやベニマシコの様子も見たかったので

まずはそちらがいるであろうポイントから回ってみました。

ルリの姿はありませんでしたが、ベニマシコは雌ばかり3羽確認。

すぐに車に戻って移動です……が、駐車スペースが空いてません。

仕方なく別のポイントへ行く事に。

ポイント到着して、さてどうするかと周囲を見回していると

目の前に鳥がとまりました。

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なんとオスのルリビタキです。

この写真(換算750mm)、傾きを調整しただけなので本当に近いというのがわかると思います。

完全に青くなっていないところをみると、まだ若い個体のようですね。

思いがけずルリビタキが撮れたので、お目当てのイカルを探しにいきます。

ちょっと離れた木に鳥がとまったように見えたので、そちらの向かうとパリパリと音が聞こえてきました。

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あ、いました。

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木はよく分かりませんが、エノキですかねぇ?

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盛んに実を食べています。

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こんなに枯れていますが美味しいのでしょうか?

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イカルを、これだけじっくり撮らせてもらえたのは初めてです。

この冬は楽しめそうですね。

  1. 2017/12/20(水) 22:03:17|
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12/10 トヨタガズーレーシングフェスティバル2017

今回、5年ぶりにTGRFに行ってきました。

プログラムを見ると、以前とは随分内容が変わっていて

ちょっと面食らいましたが、それならそれで楽しめそうです。

前は開門前に到着するようにしてましたが

今回は7時頃着けばいいやと、ゆっくり目に出発しました。

さすがに出入口近くの駐車スペースはいっぱいだったので

モビリタ内の開放スペースへ。

ここはコースよりも低いので歩くのがキツいんですよねぇ。

とりあえずイベント広場へ向かいます。

ひぃぃぃ~、坂が辛い。

背中の機材(約12kg)がズシっと肩に食い込みます。

一通り広場を見てからストレートを潜ってアドバンコーナーへ。

既にコースではオーナーズクラブのパレードランが始まってました。

暫く見ていましたが、オープニングイベントが始まる前にレクサスコーナーへ移動です。

基本的にストレートで行われるので、何も来ないか諦めかけたところでGRシリーズの車両。

そしてWECに参加しているTS050ハイブリッドがやってきました。

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走っているのは初めて見ましたが、意外とデカい。

この後は暫く会場内に響くアナウンスを聞きながら

次のプログラムが始めるのをじっと待っていました。

ヴィッツのワンメイクレースを見た後、グランドスタンドまで移動。

ちょうど始まったドリフトエクストリームを見て、さらにドリフトコースまで移動します。

D1マシンがドリフト走行しているのは幕張でちらっと見たことがあるのですが

撮影したことがなかったので楽しみだったんですよねぇ。

デモ走行はストレートエンド付近から見ました。

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激しいスキール音とタイヤの焼ける臭い、凄い迫力です。

走行パターンを把握したので、同乗体験走行が始まる前に小移動しました。

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この車のドライバーは女性のようです。

同乗者の方は携帯で動画撮影中?この状況でよく撮れますねぇ。

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GT-Rは車体が大きいので、より迫力が増す感じがします。

同乗体験が終わったようなので、再びコースへ戻りました。

86のワンメイクレースが行われているようなので、とりあえずアドバンコーナーで見ます。

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マシン差がないので、こんな風に団子状態になるのが面白いですね。

レースが終わったところでレクサスコーナーへ。

いよいよ楽しみにしていたレースカーの走行が始まりました。

まずはヒストリックカーから。

< トヨタ・7ターボ >
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以前見たトヨタ・7はNAでしたが、この車はターボ。

1970年製ですが、5リッターツインターボで850馬力以上

当時乗っていたドライバーは1000馬力以上出ていたと証言するお化けマシンです。

この頃から風がどんどん強くなり、身体があおられて撮影が困難になってきました。

続いてスーパーフォーミュラ。

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< SF14 (ダラーラトヨタ) >

シャーシはダラーラのワンメイクですが、エンジンはトヨタとホンダが選べます。

今回はトヨタエンジン搭載車が6台走行してくれました。

続いてスーパーGT、スポーツプロトタイプカー、ラリーカーと走りましたが

とにかく風が強くてまともに流せないうえに寒くてたまりません。

まだプログラムは残ってましたが、ここで撤収しました。

ちなみにレクサスコーナーの後ろはホームストレート。

その向こうには絶景が広がっています。

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  1. 2017/12/14(木) 23:30:30|
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11/26 築城基地航空祭

中津駅発6時25分の電車に乗り、築城駅へと向かいます。

20分ほどで築城に到着し、友人は外で撮るとの事で一人で基地内へ。

開門は6時半、すでに手荷物検査が始まっていました。

この日は西風予報だったので、エプロン西側を目指して歩きます。

まだエプロン地区は開放されておらず、管制塔の横付近で待機となりました。

7時半の開放と同時に皆さんダッシュ!……自分は邪魔にならないよう軽く走って回避です。 

タキシングが始まったタイミングで小移動し、撮影ポジションを確保しました。

オープニングフライトが始まり、まずは6SQから。

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ちょっと小さく回り過ぎ、ほぼ真上を通過していきました。 

続いて8SQです。

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こちらはいい感じで通過しました。 

次は防府北基地のT-7練習機4機が航過飛行を実施。

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さすが教官、4シップエシュロンもビシっと決まってます。

次は芦屋基地のT-4練習機4機が航過。

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途切れることなく、プログラムが進行していきます。

そして午前中の目玉、6SQによるAGGが始まりました。

2タンク形体で4機のF-2Aが上がります。

まずは4シップエシュロンからのブレイク。

2機ずつにわかれ基地内の目標に対し模擬攻撃を開始します。

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突っ込んできました!カッコイイ!! 

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ほとんど高度を上げることなく離脱していきます。

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こちらも高度を上げずバーナーオンで離脱! くぅ~、たまらん。 

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天気が悪いかわりにヴェイパーもくもくです。

ふぅ、あっという間の20分、存分に堪能しました。 

着陸が終わると、AGGが終わる前からローターを回していたAH-64Dが離陸します。

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まぁ、どこに行ってもアパッチのデモはこんな感じですね。

明野なら、もう少し暴れてくれるのだろうか?

続いて5空団のイーグルなんですが、(築城では)予行をやってないので黒馬なのか梅なのか分かりません。

事前の情報では黒馬ではないかと聞いてましたが……ちなみに地上展示は梅(305SQ)です。

海上からイーグルが進入してきました。

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ファインダーを覗いてびっくり、なんと梅のスペマです。 

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なかなか背中を見せてもらえませんでしたが、最後のウイングウオークでお披露目。

新田原基地の航空祭を1週間後に控え、まさかの登場でした。

午前中のラストは、前日見なかったウイスキーパパのアクロです。

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軽飛行機ならではの機動で、撮るよりも見てる方がいいですね。

これで昼休憩、こちらも軽く食事を済ませます。

午後は8SQによる機動飛行でスタート。

2機のF-2Aはノータンク、気合が入っています。

タックデパーチャーで上がると、緩急織り交ぜたマニューバを見せてくれました。

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F-2にしては大きなRで旋回しますが、スピードが段違いです。

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後で知ったのですが、マニューバの説明が掲示されていて

これらの高速ターンは1000km/hを維持との内容だったそうです。

通常800km/hぐらいですから、どうりで速いと思いました。

続いてブルーインパルスの展示飛行となるわけですが

最後まで残ると帰りの飛行機が微妙だったので、駅へと向かいます。

予想通りスムーズに駅に到着。

築城を出発する時にブルーが上がってきました。

ガラガラの電車で朽網駅まで移動し、そこからバスで北九州空港へ。

素晴らしいフライトで2日間楽しかったのですが、唯一天気だけが心残りで……。 

来年また行っちゃいそうです。 

  1. 2017/11/29(水) 13:50:33|
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11/25 山国川・中津川

築城基地航空祭の予行が終わり

午後は民間の競技曲技飛行チーム「ウイスキーパパ」の予行と

地上展示機のフライインがあるわけですが

食事をとりたかったので、とりあえず築城駅まで移動しました。

ところがお店が数店あるものの心惹かれるものがなく

じゃあ、宿泊する中津へ行くかという事に。

無事食事を済ませましたが、チェックインには早すぎるので

電車から見えた川へ行けば鳥がいるだろうと友人に提案して

急遽、鳥撮りに行きました。

山国川と中津川に分かれる辺りに行ってみると葦原が広がっています。

さっそく様子を伺うと、ホオジロなどが盛んにエサを探しているようで

あちこちからパキパキと音がしてきました。

しかし葦に潜んでなかなか姿がみえません。

諦めて下流へ移動しました。

葦がなくなると干潟のようになっています。

ここにはアオアシシギがいました。

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早足で進みながらエサを探しています。

アオアシシギが遠ざかっていくと、入れ替わるようにズグロカモメが飛んできました。

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どうやらカニを見つけて飛び込んでいるようです。

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狙いを定めて飛び込みました。

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相手がカニなので、ほぼほぼ狩りに成功しているようです。

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鏡のような水面にカモメの姿が写り込んだショット。

芸術写真なんか普段まったく撮りませんが、偶然にもそんな感じに。 

ちょっと飽きてきたので、再び上流へ戻りました。

オカヨシガモでしょうか?

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逆立ちしてエサを探しています。

カモやカモメたちを見ていると、すぐ前の木に何か飛んできました。

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おぉ、ジョビ男くんじゃないですか。 

今季初めて見たジョウビタキ。

これだけ近づいてくるところを見ると、渡ってきてそこそこ経っているようですね。

そうこうしているうちに、だいぶ日が落ちてきたのでホテルへ向かいました。

さぁ、明日は航空祭本番です。

  1. 2017/11/28(火) 20:44:45|
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11/25 築城基地航空祭予行

友人と一緒に築城まで遠征してきました。

今回の築城が、自分にとっては今年最後の航空祭です。

北九州空港へ一番早い時間に到着するJAL371便に乗りました。

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朝焼けの空へ34Rから離陸です。

八景島~江の島~芦ノ湖~浜名湖を下に見ながら西へと進みました。

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セントレアが見えます。

紀伊半島~神戸空港~明石海峡大橋~瀬戸大橋と見えましたが

尾道辺りから雲が多くなり降下中は真っ白。

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雲を抜けたと思ったら、すぐに北九州空港が見えました。

向かい風という事もあって11分遅れで到着。

この遅れのため、オープニングフライトに間に合いませんでした。

撮影ポイントに到着し、準備をしていると

間もなくブルーインパルスのフライトが始まるようで

基地内からアナウンスが聞こえてきます。

雲底は高いものの、西側はかなり雲があり、東側へと広がりつつある状況でした。

それでも通常通りダイヤモンドテイクオフ・ダーティーターンで始まり

ロールオンテイクオフ・ローアングルキューバンと続いて、1区分での実施となるようです。

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定番化したダブルナイフエッジ。

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これはタッククロスだったかな?

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ロリコン、コークスクリューで終わりかと思ったら、最後にクリスマスツリーローパスがありました。

そうか、今の時期はこれがあるんですね。

続いて4機のF-2Aが上がりました。

4シップエシュロンで戻ってきてライトブレイク!レフトブレイクだったら最高だったんですが。

左手から突っ込んできました。

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低い! 

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この低さ、たまりません。 

最後は2機ずつに分かれ、コンバットピッチで着陸です。

4機の着陸が終わったと思ったら、すぐに2機のF-2Aが上がりました。

機動飛行の開始です。

AGGでは2タンクでしたが、こちらはノータンクのクリーン形体。

気合が感じられますね。 

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こちらも低くて速い。

いやぁ、なんというか最高です。 

この後アパッチが上がって、午前の部終了でした。

  1. 2017/11/28(火) 13:09:44|
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