デジイチはじめました

百里や入間の自衛隊機、狭山丘陵の鳥たちをメインに撮影しています

3/24 Super GT公式テスト(FSW)

SuperGT公式テストを見に富士スピードウェイに行ってきました。

午前中は13コーナー周辺、午後はレクサスコーナーで撮影しました。

GT500のみですが、2017年のチームランキング順にアップしていきます。

1.LEXUS TEAM KeePer TOM'S

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2.NISMO

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ニスモの車両はまだ未塗装でした。

3.LEXUS TEAM LEMANS WAKO'S

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4.LEXUS TEAM ZENT CERUMO

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5.LEXUS TEAM au TOM'S

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6.LEXUS TEAM SARD

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7.TEAM KUNIMITSU

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8.KEIHIN REAL RACING

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9.AUTOBACS RACING TEAM AGURI

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なぜかドアだけ未塗装ですね。

10.Epson Nakajima Racing

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11.LEXUS TEAM WedsSport BANDOH

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2017年11位のMOLAがエントリーしなかったので繰り上がりです。

12.TEAM IMPUL

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カルソニックカラーの車がこの位置では、ちょっと寂しいですねぇ。

13.KONDO RACING

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14.TEAM MUGEN

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15.NDDP RACING with B-MAX

昨年までGT300クラスにエントリーしていたNDDPレーシングが、今年からGT500にエントリーしてきました。

……が、撮ってませんでした。

走っているのは確認してたんですが、なんでだろうか?

全チームアップするつもりで、多少不出来な写真もアップしたのに無念。

  1. 2018/03/31(土) 17:40:52|
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小ネタを合わせて

記事にするほど撮れ高がなかった2回分を合わせてアップしておきます。

今年はレンジャクの当たり年というわけで

ご多分に漏れず撮りに行ったわけですが、人多すぎで撮る気が↓↓↓

餌場だから待ってれば降りてくるのに、追いかけちゃうのは……。

そんなわけで証拠写真程度ですが、初めて撮ったキレンジャク。

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同日、場所を変えてヒレンジャク。

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こちらも人多すぎで低い場所には来てくれませんでした。

3月は花粉症に悩まされ、あまり撮影に出る事もありませんでしたが

梅メジロを撮りたくて歩いて行ける市民の森へ。

近くの幼稚園から園児たちが来ていて鳥たちも寄ってこなかったんですが

日向ぼっこをしながら待つこと1時間半。

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園児たちが帰るとすぐに3羽のメジロがやってきました。

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ただし枝の被らない手前側に来てくれたのは1羽だけ。

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とりあえず撮れたのでヨシとします。

次の休みも……と思ったら天気が悪かったので、今年の梅メジロはこれで終了。

桜メジロも撮りたいのですが、この暖かさであっという間に散りそうですね。

秩父あたりまで行ってみようかな。


  1. 2018/03/31(土) 15:31:45|
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2/14 百里基地(おまけ有り)

例年よりも長期間滞在していたアグレッサーが翌日帰還するので

最後の訓練を見に百里基地へ行ってきました。

前回と同じく8機が訓練に参加。

機動飛行ばりの派手な離陸ありで堪能できました。

上りの写真は前回と同じような感じなので省略です。 w

全部隊上がったところで移動しました。

オーバーヘッドは前回撮れたし

前日全機がウエストに降りたという事もあってアラハン前へ。

ポイントに着くと501SQが上り、入れ替わるように301SQが帰ってきました。

その後302SQが戻ってきたのですが、何かトラブルがあったようです。

先に問題のなかった2機がウエストへ降りてきました。

降りてきた2機を撮って何気なく上空をみてびっくり!

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なんとアグレッサーが8機でエシュロン編隊を組んで帰ってきました。

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1機ずつピッチアウトしていきます。

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さすがに8機ともなるとエンドまできてもピッチアウトが終わりません。

真上に来た辺りからは撮影をやめて肉眼で見てました。

ウエストに降りないかなぁと期待しましたが、残念ながら通常通りイーストに。

それではエンドに転がってきたアグレッサー全機の写真をどうぞ。

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最後の単座型は303SQから借用しているようですね。

アグレッサーが降りるとトラブルのあったファントムがウエストへ降りてきました。

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バードストライクだったようですが、大事に至らずよかったです。

そしてこの日、月初から移動訓練にきていた306SQが303SQと交代しました。

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小松への第二陣が上がっていきます。

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直後、入れ替わるように303SQの第二陣が到着しました。

この後、501SQが帰ってきたところで百里基地から利根川へ。

心配していた風もさして吹かなかったのでコミミズク狙いです。

友人に場所を教えてもらって待機していると、1羽のコミミズクが現れました。

が、カラスに追われるように堤防を越えて飛び去っていきます。

すると、すぐに後ろから頭上を越えて行くコミミズクが

……しかし、こちらの個体もそのまま堤防を越えて行ってしまいました。

まだ出る可能性があるのでそのまま待機です。

待機している間、癒してくれたのはジョビ子ちゃん。

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最初は少し遠巻きにしていたのですがだんだん大胆に。

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これで7~8mぐらいかな?

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この時で5mほど。

最終的には近すぎてピンが来ないぐらいまで近づいて来ました。

日没近くまで粘りましたがコミミは現れる事はなく撤退です。

  1. 2018/02/21(水) 17:02:55|
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2/9 百里基地

世の中が3連休になる10~12日は仕事なので

9日に1日先取りして、再び百里基地へ行ってきました。

今回もいまいち風向きがはっきりせず03上りのポイントへ。

ところが21から1機上がるようで、慌てて21上りのポイントへ移動しました。

なんとか車をとめるスペースを確保。

さっそく準備をして306SQの上りを待ちます。

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前回よりもいい感じで捻ってくれました。

この後、地元組が上がるのだろうとその場で待ちましたが、上がってくる様子がありません。

そろそろ1時間が経過しようかというところで何か上がってくる気配。

林の向こうから見えてきたのはF-15です。

……306SQのわけないな、じゃあアグレッサーって事?

フツーに上がってきたイーグルにはコブラのエンブレム。

やはりアグレッサーです。

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けっこう引っ張ってから、ゆる~く捻っていきました。

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2番機も同じような場所まで引っ張って軽く捻っていきます。

ここまではガッカリの上りで、何だかモヤモヤしてましたが

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アメーバがやってくれました。

明らかなに速いスピードで現れ、エンドを過ぎるとすぐさまガバっと捻ります。

しかも我々がいる辺りまでバーナーオンで旋回していきました。

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最後のガメラもバーナーこそカットしましたが、なかなかいい感じ。

最初はどうなる事かと思いましたが、まぁこれならマズマズ満足できます。

さぁ、お次はファントムかな……なんて思ってました、この時は。

ところが15分経っても上がってきません。

何か変だなと思っているとエンジン音が聞こえてきました。

林から飛び出してきたのはアグレッサーです。

これも速い!バーナーの炎がはっきり見えます。

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うぉぉぉ、きたーーーーー!

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2番機もきたーーーーー!!

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えっ?3番機もきたーーーーーー!!!

4番機、低っ!速っ!

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うはっ、最高!

アフターバーナーこそ早めにカットしましたが

スピードは1番速くて、捻るタイミングも1番早く、そして1番我々の近くを飛んでくれました。

いやぁ、満足、満足。

ギャラリーがざわめく程インパクトある上りでした。

これでアグレッサーは全機上りましたので、少なくとも1フライトはローカルという事になります。

ならば、百里に来てから1度もやっていないオーバーヘッドをやる可能性があるのではないか

やっぱり狙うしかないよね?そうと決まれば撮影場所を変えなくては。

前回ほどではありませんがギャラリーが多いのでファントムの上りを待たず移動です。

撮影場所は車をとめる事は可能ですが狭いので、少し離れた場所にとめて歩くことにしました。

すでに最初のフライトから50分近く経っています。

いまだ帰ってくる気配はありませんが撮影場所で待機しました。

そのうち306SQのイーグルがエンジンスタート、2ndの準備が始まったようです。

う~ん、なかなか帰ってこないなぁ、すでに1時間半以上経過しているのに……。

ようやく入感がありましたが、最初の4機はディレクトダウンウインド。

続く4機は……オーバーヘッド!よっしゃー!!あとは4シップで帰ってくることを祈るのみ。

どうだ?……4シップきたーーーーー!

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残念ながらブレイクのタイミングと焦点距離が合わなかったんですが

久しぶりにアグレッサーの4シップエシュロンが見れてうれしかったです。

あとは特に撮りたいものもないので西側へと移動しました。

午前中は306SQが上がって終わりかな?

日向でのんびりしていると306SQのイーグルが帰ってきました。

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ウエストには降りてこなかったのでSSを落として流し撮りの練習です。

昼になると春秋航空が降りてきました。

基地の方は静かで人気もありません。

んん~、こんなに静かになるっけな?カメラを構えて様子を伺うと

アグレッサーの吸気口に赤いカバーがかけられているではありませんか!

これってもしかして……嫌な予感がしますが、とりあえず春秋航空が上がるまで待ちます。

その春秋航空機が動き始めたタイミングでトーイングカーが出てきました。

あ、あ、あ、あ、あ、キャメルがドナドナされていきます。

続いてガメラも。

あ~あ、前日も午後は飛ばなかったらしいし残念でした。

そららで小美玉プリンを買って帰宅です。

  1. 2018/02/12(月) 22:37:30|
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2/6 K町のコミミズク

さすがに2日連続の早起きはきつかったので、午後から出掛けてきました。

来た当初は、けっこう早く飛び始めたようですが

この日はなかなか飛んでくれませんでした。

ようやく飛んでくれましたが、遠くをグルグル。

移動するか迷いましたが、人の多い場所をあえて避けて待つことにしました。

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ようやく近づいてきたと思ったら、降りちゃいました。

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よ~し、こっちにおいで。

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おや?カラスでも飛んでいたかな?

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背伸びをして、あっちをキョロキョロ、こっちをキョロキョロ。

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何度かダイブしていましたが、成功した場面には遭遇しませんでした。

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あっち側にはカメラマンがいっぱいです。

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畔で暫くお休みした後、また飛ぶかと思いきや奥の茂みに降りちゃいました。

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日没まで粘ったものの、ちょっと移動しただけでタイムアップとなりました。

  1. 2018/02/11(日) 21:50:10|
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